背景

國內汽車市場剛性需求的狀態沒有改變，仍將長期處于剛性需求階段，潛力巨大。許多地方政府也將汽車市場列為支柱產業的總方針，同時各地政府對汽車市場的支持力度不斷加大，目前全國汽車年銷售量已經超過2000萬輛。

汽車的巨大銷售量也帶動了汽車行業整條生產鏈的發展，比如說汽車內飾。隨著大家對汽車的購買力越來越高，也就對汽車產品更為挑剔，汽車內飾的品質也就成了各大汽車品牌用以吸引消費者的重要部分。汽車內飾是近年來國內新興產業，主要分為汽車頂棚內襯裝飾、側圍內護板和門內護板裝飾、儀表板裝飾、座椅裝飾、地板裝飾和內飾精品裝飾。作為廣大消費者來說最關注汽車內飾的兩大特征是舒適和美觀。

汽車內飾對于用戶來說，是要與自己親密接觸時間最長的，是可以直接影響到自己的部分，尤其是它的顏色美觀與否直接影響了用戶的心情。考慮到內飾市場的大規模擴張與競爭，無論是汽車廠家、零部件生產廠家、原材料廠家都對顏色的設計與呈現提出了更高的要求。那么汽車內飾行業的生產鏈是如何保證顏色的一致性呢？

如何保證汽車內飾顏色的一致性

標準樣板是內飾生產鏈上關于顏色統一評價的重要工具，是設計認可的關于顏色、觸覺、結構、皮紋的復制品。標準色板的復制過程中，對于△E，△L*，△a*，△b*都有一定的要求。標準樣板作為發放顏色的依據以及后期確認顏色的依據。

目前較多的零部件生產商對零部件與標準樣板的色差效果評估采用的是多人目視評價，通過評價小組的顏色評定來進行產品等級分級。由于這種方式對人員的要求較高，受制于人眼觀察能力，并且存在一些評價過程中的不穩定、不客觀因素，因此，只能進行粗略的分級。隨著內飾行業的發展，儀器測量方法也就被引入進來了，利用儀器法測量可以對色差較小的產品進行區分，并細分等級，對于在視覺上無法區分的產品與標準樣板之間的色差只能通過儀器進行測量。利用儀器測量可以將△E，△L*，△a*，△b*的數值范圍設定在一個更小的區間用以更嚴格的要求生產工藝，最終做出的產品一致性大大提高。

原材料廠家可以利用儀器法對內飾產品進行有效的管理，零部件廠家也能利用儀器測量進行來料檢驗及管理，不過對于汽車廠來說，所采購的產品為形狀大小不一的零部件，如果用便攜式的儀器進行測量，工作量巨大，并且對于特殊的形狀無法準確測量，那么該如何對不規則的內飾產品進行快速批量的顏色測量就成為了各大汽車產關心的問題。